Zapach nowego samochodu

Czy specyficzny zapach nowego auta może być szkodliwy dla zdrowia? Każde nowe auto pachnie nieco inaczej, ale ogólnie jest to tzw. zapach nowości. Zapach ten jest na tyle pożądany przez wiele nosów, że istnieją już na rynku kosmetyki do auta, które zawierają takie hasła reklamowe jak ,,zapach nowego auta", ,,powiew nowości" itd. Oczywiście żaden kosmetyk nie będzie w 100% mógł przywrócić w używanym aucie zapachu nowości ponieważ na to składa się jeszcze kilka innych czynników. 

Zanim jednak zacznę brnąć dalej w zapachowy temat od razu odpowiem na pierwsze pytanie. Nie, zapach nowego auta nie jest szkodliwy dla naszego zdrowia. Zostało to już udowodnione wiele lat temu przez niemieckich naukowców. Jeszcze inaczej. Zapach w nowym samochodzie nie może być szkodliwy dla zdrowia. Każde nowe auto przechodzi testy, cykl badań odnośnie tego czy wydobywający się z niego zapach nie będzie niebezpieczny dla kierowcy i jego pasażerów.

Zapach ,,nowości auta" to kombinacja ponad 50-ciu lotnych związków organicznych tzw. VOC (Volatile Organic Compounds). Związki wydzielają się z materiałów i części z których zbudowane jest wnętrze pojazdu. Będą to na pewno pasy bezpieczeństwa, fotele a w zasadzie bardziej ich pokrycie, dywaniki czy choćby podsufitka i pozostałe elementy występujące także na drzwiach.

Związki VOC jak już wcześniej wspomniałem nie są szkodliwe dla zdrowia. Zimą VOC będzie miało na pewno niższy wskaźnik, ale w upalny dzień na parkingu wewnątrz auta może się to zmienić. Stąd też auto o różnych porach roku pachnie inaczej. Producenci części samochodowych przechodzą rygorystyczne badania jak test PPAP.

Co to jest PPAP?

Production Part Approval Process to nic innego jak proces zatwierdzania części od dostawców u których są zamawiane np. materiały do wykończenia wnętrza samochodu. PPAP zawiera ściśle określone normy w tym także test zapachowy tzw. odour test. Specjaliści sprawdzają na wiele sposób czy woń która wydobywa się z danej części może być montowana w aucie bez obawy o utratę zdrowia późniejszego właściciela. Producenci także działają w drugą stronę. Czy wydobywająca się woń wpływa korzystnie na samopoczucie klienta. Czy klient wąchając takie auto będzie bardziej skłonny kupić dany model. Technika nie występuje tylko w motoryzacji. Przechadzając się po galerii handlowej można zwrócić uwagę jak sklepy i to wcale nie perfumerie wabią swoimi zapachami potencjalnych klientów.

Zapachy nowości nie są trwałe i jak sama nazwa wskazuje najbardziej intensywne są gdy na liczniku liczba przejechanych kilometrów to 0. Ich natężenie z każdym dniem i kilometrem słabnie. Jeżeli dodatkowo ktoś pali papierosy a jego auto to mobilny bar wówczas powiew świeżości ulotni się jeszcze szybciej i zawsze bezpowrotnie. Jeżeli z wnętrza auta zrobimy przysłowiowy śmietnik to powieszenie nawet pięćdziesięciu choinek zapachowych Wunder Baum`a na nic się zda jeżeli nie usuniemy przyczyn cuchnącego problemu. Nie bądź więc leniwy i jeżeli masz klimatyzację zagrzybioną, dywaniki ubrudzone frytkami z maka, a fotele oblane dietetyczną kolą to weź się do roboty i ogarnij to!

Ciekawostka motoryzacyjna. Pierwsze drzewko zapachowe WUNDER-BAUM powstało w 1952roku. Zostało opracowane przez kanadyjskiego biznesmena dr Juliosa Samanna. Kilka lat później drzewka okazay się być hitem sprzedaży i były, są najczęściej kupowanym samochodowym odświeżaczem powietrza. Po upływie kilkudziesięciu lat choinka zapachowa Wunder-Baum to kultowa marka, której żadnemu motomaniakowi nie trzeba jej przedstawiać.

Jeżeli ktoś nie lubi zapachu nowości to wystarczy, że będzie często wietrzył swoje auto i zapach zniknie. Podobnie jak z nowym mieszkaniem w którym są nowe meble czy choćby pomalowane ściany. Należy mieszkanie porządnie i długo przewietrzyć tak aby nie bolała nas głowa od nowych zapachów. Znowu jednak wracamy do tematu szkodliwości dla zdrowia a to jak zawsze zależy od użytych materiałów.

AM

Strefa Kulturalnej Jazdy