Jak przyciemnić szyby w samochodzie?

Lato w pełni- to właśnie wtedy jest ten czas, gdy kierowcy najczęściej decydują się na przyciemnianie szyb w samochodzie. Prażące słońce daje się we znaki a w trakcie jazdy czy też podczas postoju przecież nie zawsze możliwe jest jego unikanie. Jak więc przyciemnić szyby w samochodzie? Podpowiadamy.

Kierowcy, którzy decydują się na przyciemnienie szyb w pojeździe, nie zawsze kierują się walorami estetycznymi oraz wizualnymi. W zdecydowanej większości przypadków decyzja ta ukierunkowana jest względami praktycznymi. Zabieg przyciemniania szyb chroni bowiem wnętrze pojazdu przed szkodliwym promieniowaniem UV. Ciemniejszy kolor szyby wbrew pozorom nie przyciąga promieni słonecznych a wręcz przeciwnie, w upalne dni obniża temperaturę w środku auta. Ciemne szyby sprawiają, że potencjalny złodziej nie widzi co znajduje się w środku pojazdu, dzięki czemu nie narażamy pozostawionych w nim rzeczy na kradzież. Dodatkowa warstwa foli na szybie działa także jak laminat, dzięki czemu przy kolizji odłamki szkła nie wpadną do środka pojazdu.

DKAmedia – profesjonalne oklejanie aut

Oklejanie Samochodów Rzeszów

Jak przyciemnić szyby?

Na rynku dostępne są dwie metody przyciemniania szyb- foliowe (najpopularniejsze i najtańsze) oraz piecowe (wykorzystywane w pojazdach ekskluzywnych, kosztowne i rzadko stosowane).

Jeżeli planujemy samodzielnie przyciemnić szyby można to zrobić za pomocą foli. Ten ekonomiczny sposób jest bardzo trwały a dzięki szerokiemu spektrum dostępnych folii można wybrać nie tylko różne barwy zaciemnienia, ale i ich moc. Nakładane folie nie są elementem trwałym, dzięki czemu można taką folię wymieniać co kilka lat, nie uszkadzając przy tym powierzchni. 

Które szyby w samochodzie można przyciemnić?

Polskie prawo o przepisach ruchu drogowego mówi, że kierowca prowadząc pojazd na drodze publicznej powinien mieć widoczność w zakresie 180 stopni, gdzie szyba frontowa oraz przednie boczne powinny charakteryzować się 75 procentową przepuszczalnością światła.

Należy zwrócić szczególną uwagę na to, że szyby w aucie tworzone są tak, że ich przepuszczalność jest na granicy wymogów prawa. Dlatego nie zaleca się samodzielnej ingerencji w przednie szkło, gdyż może się to skończyć koniecznością ściągania foli podczas kontroli a w najgorszym przypadku nawet odebraniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.

Szyby, które możemy zaciemnić nawet w 100 procentach, to boczne tylne oraz tylna środkowa. Mimo braku zakazu w przepisach, należy samodzielnie dostosować przepuszczalność folii, ponieważ pełne zaciemnienie szkodzi kierowcy przez ograniczoną widoczność.

Jaką folię do przyciemniania szyb wybrać?

Wykonując samodzielne oklejenie szyby folią należy pamiętać o odpowiednim doborze foli. Planując zakup materiału należy zwrócić uwagę nie tylko na jej parametry, tj. grubość, przepuszczalność oraz barwę ale również na jej markę, ponieważ to ona decyduje o łatwości aplikacji folii i jej trwałości.

Samo oklejenie szyby to jeden z najpopularniejszych a zarazem najtańszych sposób, które w sposób mało inwazyjny zmienią barwę szkła. Większość z dostępnych folii jest relatywnie tania i trwała. Najtańsze jakie można znaleźć na popularnych aukcjach internetowych kosztują niewiele, bo ok. 8-9 zł za 1 m2. Jednak aby uzyskać gwarancję jakości oraz pewność, że materiał będzie pewnie osadzony na szybie, warto wybrać produkty z klasy premium, do najpopularniejszych z nich należą folie firmy 3M, których cena waha się średnio od 70 do 120 zł za 1m2.

Aby przyciemnić samodzielnie szybę należy wyposażyć się w niezbędne narzędzia, wśród nich znajdą się: opalarka dzięki której z łatwością wygrzejemy folie oraz obkurczymy ją na mocno wypukłych powierzchniach; rakla- mała packa która do wyciskania naniesionej wcześniej wody spod foli, dzięki filcowemu wykończeniu rakla nie rysuje folii podczas aplikacji; ostry nożyk do folii; ściągaczka do wody; płyn do aplikacji folii- specjalny płyn anty adhezyjny, który działa jak poduszka pomiędzy folią a szybą, pomaga on w pozycjonowaniu wyciętego kawałka foli na szybie.

Samo przyciemnianie wygląda na dziecinnie proste w praktyce jednak spotkamy wiele przeciwieństw, które czynność tą nam utrudnią. W pierwszej kolejności należy pamiętać o czystości, zarówno powierzchni szyby, folii, jak i otoczenia. Folia to przeźroczysty, bardzo cienki kawałek plastiku przez co nawet najmniejszy pył odznaczy się na aplikowanym materiale. Do uzyskania profesjonalnego rezultatu należy w pierwszej kolejności odtłuścić szybę środkiem chemicznym na bazie alkoholu. Dopiero gdy uzyskamy czystą, gładką taflę można nanieść płyn anty adhezyjny a następnie kawałek foli, którą będzie można dopasować na szybie, tworząc tzw. formatkę. W momencie przygotowywania formatki należy folię dociąć na o kilka cm większą niż oklejany obiekt. Jeżeli szyba jest mocno wyoblona, nanoszony materiał należy podgrzewać oraz raklować, dzięki czemu pozbędziemy się zagnieceń i pęcherzyków powietrza. Dopiero gdy mamy pewność, że folia idealnie przylega do szyby, możemy obciąć ją nożem do rozmiaru szyby i przenieść tymczasowo na czystą, bezpyłową powierzchnie (najlepiej sprawdzi się kawałek starej szyby). Do finalnego oklejenia szybę należy ponownie dokładnie wyczyścić, a następnie spryskać wodą. Folię należy oddzielić od podkładu a następnie nanieść na szybę tak, aby warstwa z klejem przylegała do szkła. Usuwając raklą zagniecenia oraz pęcherze, tworzy się gładka, przyciemniona szyba.

Jeśli jednak nie mamy odpowiednich narzędzi oraz nie czujemy się na siłach, by samodzielnie przyciemnić szyby we własnym samochodzie, to nic straconego. Na rynku działa wiele firm, które kompleksowo i w sposób profesjonalny zajmują się tego typu pracami. Warto więc skorzystać z ich usług, by osiągnąć pożądany efekt.